Das EKP hat ein 7” Farb-LCD Display, brillant, im Sonnenlicht ablesbar und kann im Notfall mit Batterien betrieben werden. Die Darstellung ist hochkant oder quer möglich. Sie haben die Wahl zwischen der Darstellung der gesamten Karte, der geteilten Karte mit HSI und Datenfeldern oder der Darstellung ohne Karte nur mit Datenfeldern.
EKP IV arbeitet mit einer 512MB Compact Flash Karte (CF), die die Software und die Karten enthält. Die Kartografie ist sehr detailliert und beinhaltet Luftfahrtdaten von Jeppesen (für Europa oder Amerika, Asien, Australien, Afrika abhänigig von der Version). Mit der neuen Softwareversion ist EKP IV noch kompletter. EKP IV enthält nun private Flugplätze (nur USA) und IFR Strecken (Victor Airways in the USA). Die fünf Typen von IFR Luftstrecken wurden in das Auswahlmenü aufgenommen: Airline Airway, Control Airway, Direct Route Airway, Official Designated Airway, RNAV Airway. Ein Farbdarstellung auf der Karte zeigt Informationen zur Geländehöhe und das Terrain Awareness Warning System stellt den Abstand zwischen dem Boden und dem Flugzeug dar.
· Stark beleuchtetes 5.6” LCD TFT
· TAWS - Terrain Awareness and Warning System
· Jeppesen® Datenbank mit Low Enroute Strecken vorgeladen
· HSI Bildschirm
· Flugplanungsfunktion (10 Flugpläne mit bis zu 100 Punkten)
EKP IV - Navigator für die Luftfahrtator
NAVIGATIONSSOFTWARE:
• Flugplanungsfunktion (bis zu 15 Flugpläne mit 100 Punkten)
• Export und Importmöglichkeit von Flugplänen, Wegpunkten und Routen direkt aus dem EKP zum PC über den seriellen Port mit Hilfe der optionalen PC Planner Software.
• Editierbare Flugzeugchecklisten
• Simulationsfunktion
• Anschluß an Bordinstrumente wie Autopilot, GPS oder externe Antenne möglich
NEU: TAWS -Terrain Awareness and Warning System weltweit verfügbar. Die spezielle Farbdarstellung des TAWS zeigt den Abstand zwischen dem Gelände und der Flugzeug. Als Referenz dient dem TAWS die Geländehöhe (Land Elevation value). Die TAWS Funktion mit der entsprechenden Farbdarstellung hilft auch bei der Interpretation der OCH, der Obstacle Clearance Height (sichere Höhe über dem höhsten Hindernis).
· Softwaresprachen: englisch, italienisch, französisch, deutsch, spanisch, polnisch, portugiesisch.
HARDWARE
Größe:180.3 mm x 121.9 mm x 45.72 mm (7.1” x 4,8” x 1,8”)
Gewicht: 800 g
Display: Farb LCD TFT 7” (16:9) 4.75” x 7” x 1.5”
Auflösung: 800 x 480 Pixel
GPS: interner 20-Kanal Sirf Star III GPS Empfänger, WAAS kompatibel
GPS-Antenne: enthält 5 Meter Kabel.
Speicher: nicht flüchtig, Backup durch Memory-Batterie
Tastatur: hintergrundbeleuchtet, Gummi (Silikon)
Stromversorgung: 10/35 V DC (Zigarettenanzünderkabel) oder Batteriebetrieb bis zu 1,5 Stunden mit 6 X AA Batterien
Verbrauch: 10 Watt
Betriebstemperatur: 0°C to 55°C (32°F to 131°F)
Lagertemperatur: -25°C to 70°C (-13°F to 158°F)
Interface: serieller I/O Port: 4800 up to 38.400 Baudrate
KARTOGRAPHIE
Amerika (Nord, Zentral und Südamerika) + terrestrische Daten von Nordamerika (Tele Atlas)
Europa und Afrika + europäische terrestrische Daten (Tele Atlas)
Asien und Australien
Weltweit + terrestrische Daten (Tele Atlas) für Europa und Nordamerika
Tagespreise
